圓桌二 | 李剛：冷啟動(dòng)工況排放控制是柴油車(chē)深度節(jié)能減排的關(guān)鍵，也是難點(diǎn)
在圓桌二《探索柴油貨車(chē)深度節(jié)能減排的潛力與路徑》的會(huì)議上，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心政策標(biāo)準(zhǔn)研究室二級(jí)首席專(zhuān)家、高級(jí)工程師李剛發(fā)表了以下看法：
在圓桌二《探索柴油貨車(chē)深度節(jié)能減排的潛力與路徑》的會(huì)議上，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心政策標(biāo)準(zhǔn)研究室二級(jí)首席專(zhuān)家、高級(jí)工程師李剛發(fā)表了以下看法：