覃海南：不離不棄華菱重卡
在廣州，我第一個(gè)接觸的華菱車的終端客戶是覃海南。
覃海南看上去只有三十幾歲，身材消瘦，顯得有點(diǎn)單薄，但他告訴我，他從十幾歲就開始在廣州創(chuàng)業(yè)了，經(jīng)過(guò)近20年的打拼，如今已擁有兩個(gè)建材公司。一個(gè)是他獨(dú)資擁有的廣州南威建材公司，另一個(gè)是和他人合股的廣州金砂建材公司。兩個(gè)公司都頗具規(guī)模，單是他獨(dú)資的南威公司不僅有自己的混凝土攪拌站，還有自備重型卡車20多臺(tái)。
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他的兩個(gè)建材公司一是自己生產(chǎn)混凝土，二是從事建筑材料運(yùn)輸，這就離不開重型卡車。那么，他購(gòu)置的是哪個(gè)品牌的重卡呢？覃海南毫不含糊地告訴我，用的全部是華菱車！
早在2005年華菱車剛面世不久，在廣州他就第一個(gè)買進(jìn)了兩臺(tái)華菱牽引車。對(duì)一個(gè)客戶來(lái)說(shuō)，花幾十萬(wàn)元買一臺(tái)新上市的車，是具有一定風(fēng)險(xiǎn)性的，為什么在眾多老牌國(guó)產(chǎn)重卡中覃海南敢于選擇新上市的華菱車呢？覃海南毫不掩飾地說(shuō)：“我最初看中的是華菱車的外觀?！?/FONT>
誰(shuí)都知道，華菱車從外觀和內(nèi)在的結(jié)構(gòu)都是引進(jìn)、消化、吸收了日本三菱技術(shù)打造而成的，而廣東的重卡客戶最推崇的就是日系車。華菱車面世后開到廣州巡展，覃海南看到華菱車的外觀和日本三菱車別無(wú)二致，而且價(jià)格比三菱車便宜得多，他便大膽地購(gòu)置了兩臺(tái)華菱牽引車。
不用說(shuō)，每一種新車上市，都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的毛病，總會(huì)有不夠完善的地方。覃海南購(gòu)置的兩臺(tái)華菱，剛開始使用當(dāng)然也是毛病不斷，曾經(jīng)給他帶來(lái)了不少煩惱。但是，由于華菱的售后服務(wù)及時(shí)跟上，出現(xiàn)問(wèn)題服務(wù)人員隨叫隨到，配件壞了免費(fèi)更換，每次煩惱都使能迅速地他轉(zhuǎn)憂為喜，這使他不斷地堅(jiān)定了對(duì)華菱的信心。隨著華菱車的不斷完善，更使他產(chǎn)生了對(duì)華菱車不離不棄的感情。
從2005年開始到現(xiàn)在，公司只要購(gòu)置新車，他就毫不猶豫低選擇華菱，他的南威公司，一個(gè)車隊(duì)20 多臺(tái)車全部是華菱。他的金砂建材公司有100多臺(tái)掛靠重卡，這100 多臺(tái)也全部是華菱車！
聽到這里，我立刻問(wèn)道：“是不是你們公司有規(guī)定，必須買華菱車才允許客戶掛靠？”
覃海南回答道：“我們沒(méi)有這個(gè)規(guī)定，只是向他們推薦，買不買由他自己選擇。但是他們都買了華菱，為什么？是因?yàn)?A style="COLOR: blue" href="http://www.nkosicapital.com/Search.aspx?c=1&key=華菱" target=_blank>華菱具有日系車的品質(zhì)，卻是國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，是性價(jià)比促使他們買華菱。”
覃海南還告訴我，他不僅向掛靠司機(jī)推薦華菱，而且還向他的親戚、朋友推薦華菱，這些年來(lái)，在他的推薦下有將近300臺(tái)華菱車賣了出去！
聽了這話，我笑著說(shuō)；“你有這么多的人脈，完全可以兼做華菱車的經(jīng)銷商了?！?/FONT>
他也笑著說(shuō)：“各做各的生意嘛，一個(gè)人不能什么錢都想賺嘛?！?/FONT>
覃海南是華菱車忠實(shí)的客戶，也是華菱車熱心的宣傳員。基于華菱車實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)，加上許許多多像覃海南這樣的終端客戶，華菱車在短短的6年時(shí)間里，以一個(gè)新品牌，在廣東省擁有3萬(wàn)多臺(tái)的保有量而穩(wěn)居重卡第一，也就不奇怪了。
