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江淮T8勁擎版煥新上市,“大扭矩+大速比”改寫創(chuàng)富速度

江淮皮卡2025-04-30
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底盤專家,創(chuàng)富典范!2025年4月29日,時(shí)尚商用皮卡——江淮T8勁擎版煥新上市,有精英型標(biāo)軸兩四驅(qū)、精英型長(zhǎng)軸兩四驅(qū)和豪華型長(zhǎng)軸兩四驅(qū)共6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為10.68萬元-12.58萬元,限時(shí)下訂3000元抵20000元。憑借“動(dòng)力、操控、安全、承載、顏值、舒適”六大MAX價(jià)值升級(jí),江淮T8勁擎版重新定義商用皮卡全能標(biāo)桿,成為新時(shí)代奮斗者的創(chuàng)富伙伴和生活助手。同時(shí),江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油車型迎來全線升級(jí),不僅最大扭矩提升至420N·m,而且操控、安全等全面進(jìn)化,重新定義高端宜商宜家皮卡標(biāo)準(zhǔn)。

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用戶需求 高效創(chuàng)富品質(zhì)出行兼具

隨著多地放寬進(jìn)城限制和消費(fèi)升級(jí),用戶對(duì)皮卡的需求不再局限于商用載貨功能,而是向“創(chuàng)富多面手”轉(zhuǎn)型。江淮T8自上市以來暢銷全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū),單品累計(jì)銷量突破12萬臺(tái)。江汽集團(tuán)股份公司董事會(huì)秘書、皮卡事業(yè)部總經(jīng)理馮梁森在致辭中表示:“江淮T8勁擎版的推出,正是精準(zhǔn)捕捉到了這一趨勢(shì)變化,通過技術(shù)升級(jí)與價(jià)值重構(gòu),滿足用戶對(duì)高效創(chuàng)富與品質(zhì)出行的雙重期待?!?/p>

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隨后,江淮皮卡產(chǎn)品專家詳細(xì)解讀了江淮T8勁擎版的產(chǎn)品價(jià)值。江淮T8勁擎版主打硬派和實(shí)用,以六大MAX價(jià)值升級(jí)直擊用戶痛點(diǎn),帶來更高動(dòng)力性能、更強(qiáng)裝載能力、更有駕控體驗(yàn)、更低使用成本以及更強(qiáng)場(chǎng)景適應(yīng)性,更好地滿足個(gè)體商貿(mào)、建筑工程、種植養(yǎng)殖、維修服務(wù)等商用皮卡用戶的需求,致力于成為新時(shí)代奮斗者的創(chuàng)富伙伴和生活助手。

全能標(biāo)桿 實(shí)現(xiàn)六大MAX價(jià)值升級(jí)

動(dòng)力MAX:江淮T8勁擎版搭載安康技術(shù)2.0T高性能柴油機(jī),最大扭矩提升至400N·m,同級(jí)領(lǐng)先,匹配6MT變速器,“大扭矩+大速比”改寫創(chuàng)富速度,滿載爬坡及脫困能力更強(qiáng)悍,百公里油耗僅7.9L更節(jié)能;DPF再生里程提升30%,久開不堵。

操控MAX:江淮T8勁擎版升級(jí)標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向,同級(jí)首次采用,低速轉(zhuǎn)向更加輕便,高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn);全系標(biāo)配EPB電子駐車+Auto Hold自動(dòng)駐車+四輪盤剎,加上分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖(選裝),有效提升用戶駕乘體驗(yàn)。

安全MAX:江淮T8勁擎版整車采用高強(qiáng)度“籠式”車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼使用比例達(dá)43%;采用兩級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計(jì),在發(fā)生碰撞時(shí)能更好的保護(hù)頭部;升級(jí)標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),加上碰撞預(yù)警系統(tǒng),讓創(chuàng)富之路安心無虞。

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承載MAX:江淮T8勁擎版采用2縱9橫變截面疊焊梯形車架,重載不翹頭,車身穩(wěn)定性領(lǐng)先;貨箱長(zhǎng)度達(dá)1.81米,全系可選平底貨箱設(shè)計(jì),最大有效容積達(dá)1.3m3,能裝多拉,助力單次運(yùn)輸收益提升。

顏值MAX:江淮T8勁擎版以時(shí)尚設(shè)計(jì)打破商用皮卡“粗糙”刻板印象,羅馬盾式進(jìn)氣格柵與鷹眼LED大燈構(gòu)成霸氣前臉,流線型車身簡(jiǎn)潔硬朗,雙“C”LED組合尾燈展現(xiàn)力量與速度的融合美學(xué),真正實(shí)現(xiàn)實(shí)力與氣場(chǎng)并存。

舒適MAX:江淮T8勁擎版以乘用標(biāo)準(zhǔn)打造座艙,經(jīng)典T形儀表臺(tái)設(shè)計(jì)匹配大面積棕色皮質(zhì)軟包材料包覆,盡顯成熟穩(wěn)重;人機(jī)工學(xué)座椅設(shè)計(jì),觸感細(xì)膩,久坐不累。

值得一提的是,江淮T8勁擎版白車身鍍鋅板比例達(dá)到22%,滿足沿海地區(qū)防腐要求;發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保,整車質(zhì)保5年/20萬公里,更有零部件質(zhì)保歸零服務(wù),用車更有保障。

乘勢(shì)而上 多款柴油車型全線升級(jí)

江淮T8勁擎版的上市,不僅進(jìn)一步完善了江淮皮卡的產(chǎn)品矩陣,還完成了對(duì)商用皮卡價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的重構(gòu):以動(dòng)力革新提升創(chuàng)富效率,以五星底盤保障全能適用,以時(shí)尚設(shè)計(jì)重塑產(chǎn)品形象,以乘用舒適提升用戶體驗(yàn),引領(lǐng)商用皮卡從“工具車”向“創(chuàng)富多面手”進(jìn)化。未來,江淮皮卡將加速布局商用皮卡賽道,升級(jí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型皮卡產(chǎn)品,沖擊銷量新高!

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乘江淮T8勁擎版上市之勢(shì),江淮皮卡的市場(chǎng)洞察和產(chǎn)品實(shí)力再上新臺(tái)階。江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油車型迎來全線升級(jí),不僅最大扭矩提升至420N·m的“王者”水平,更在操控、安全上全面進(jìn)化,以電子助力轉(zhuǎn)向、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎以及主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)等核心配置,重新定義高端宜商宜家皮卡標(biāo)準(zhǔn)。

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需求萬變,進(jìn)取不變。未來,江淮皮卡將秉持全球視野,以“油電智驅(qū)”謀轉(zhuǎn)型,以“匠心鑄品”耀全球,勇做華系皮卡“新名片”!

責(zé)任編輯:王思思
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