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百公里油耗僅8升!江淮星銳車主透露:月入過萬的秘訣……

第一商用車網(wǎng)2025-06-17
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第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

“這幾年的服裝市場(chǎng)行情不如往年,但從漢川到漢正街往返兩趟,是我每天的常規(guī)任務(wù)。所以,對(duì)于車輛,我的要求就是能裝、省錢、可靠性高,只有這樣才能在當(dāng)前的市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)收益最大化?!?/p>

從事服裝貿(mào)易的經(jīng)歷,讓車主聶燈超對(duì)于行業(yè)的變化有著敏銳地洞察力,也為其在服裝配送行業(yè)創(chuàng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。近日,在接受第一商用車網(wǎng)采訪時(shí),作為行業(yè)資深人士,他道出了為何選中江淮星銳作為創(chuàng)富伙伴的原因。下面,讓我們一起聽聽他的故事。

江淮星銳車主.png

“服裝小鎮(zhèn)的共識(shí),跟著買不會(huì)錯(cuò)”

每天清晨,位于武漢西門戶的漢川市新河鎮(zhèn)便是一片忙碌的景象。與工廠流水線的集約化生產(chǎn)不同,在這里,從坯布裁條、縫邊,到壓扣、熨燙等服裝生產(chǎn)的全流程都散落在這個(gè)小鎮(zhèn)的各個(gè)角落。他們以家庭為單位串聯(lián)起服裝生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),既讓新河鎮(zhèn)成為了遠(yuǎn)近聞名的服裝加工基地,也為諸多像聶燈超等從業(yè)者創(chuàng)造了大量的短程物流運(yùn)輸需求。

江淮星銳2.png

“我是2015年進(jìn)入這個(gè)行業(yè),原先也是做服裝加工,但隨著新河鎮(zhèn)服裝加工的興起,對(duì)于物流配送的需求也日益增多。正是看中了這一市場(chǎng)潛力,我跟朋友才一起萌生了跑物流的想法。一方面,可以幫助貨主們解決發(fā)貨、配送的問題;另一方面,也能有不錯(cuò)的收入?!彪m然對(duì)于服裝加工行業(yè)聶燈超有著比較清晰的認(rèn)知,但是,對(duì)于車輛的了解卻相對(duì)較少,所以在選擇車輛方面,他更相信群眾的眼光。

江淮星銳3.png

“毫不夸張地說,在新河鎮(zhèn)的路上平均每隔幾分鐘,就能看見一輛江淮星銳。它在我們當(dāng)?shù)氐钠占奥始幢闶且粭l街上停放著十多輛,也不會(huì)讓人感到詫異?!闭腔诮葱卿J在當(dāng)?shù)氐母呤姓悸剩櫉舫嘈鸥蠹业倪x擇不會(huì)錯(cuò),事實(shí)證明,也的確如此。

動(dòng)力強(qiáng)勁空間大 站著裝卸貨“輕省多了”

“從各位貨主家把衣服都收齊了就出發(fā),出新河鎮(zhèn)從東西湖大道到解放大道,最后是漢正街,然后等各個(gè)門店將衣服卸完返程??傮w而言,這條路非常好走,并沒有什么溝溝坎坎,而且都是平路,跑起來很舒服,也能充分發(fā)揮這輛車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)?!?/p>

據(jù)了解,聶燈超購(gòu)買的這輛江淮星銳527搭載的是一款2.7升排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率153馬力,峰值扭矩可達(dá)355牛米。在加速超車的過程中,他能夠感受到充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,在貨主比較著急送貨時(shí),他往往選擇走高速。當(dāng)他深踩油門時(shí),車輛時(shí)速可以輕松突破120公里,這也成為他每逢行業(yè)旺季時(shí),每天能多跑一趟的前提。

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當(dāng)然,良好的動(dòng)力表現(xiàn),讓江淮星銳幫助用戶大大提升了運(yùn)營(yíng)效率,但在聶燈超看來,干他們這行的,更看重車輛的裝載空間。而這也是江淮星銳527的優(yōu)勢(shì)之一。

“服裝行業(yè)有淡旺季的差別,這也直接影響了店主們對(duì)于貨運(yùn)配送的需求。因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是按件計(jì)價(jià),所以,每趟能多拉一點(diǎn),就意味著運(yùn)費(fèi)會(huì)更高?!备鶕?jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),聶燈超說,服裝行業(yè)的旺季主要在每年下半年。但論裝載的衣服數(shù)量而言,上半年(夏季)的衣服比較單薄,可以裝得更多,一趟最多“大概能有個(gè)萬把件”。他一邊講述著服裝加工行情變化對(duì)于運(yùn)輸需求的影響,一邊肯定了江淮星銳527在空間方面的不俗表現(xiàn)。

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“這輛車貨廂很寬敞,3.3米的長(zhǎng)度和近2米的內(nèi)寬,不僅特別能裝衣服,就是返程帶坯布也是非常好裝,橫著碼起來幾百件不成問題。再有就是車內(nèi)的頂高,估摸著有1米9,我站直在里面裝卸衣服,也不用擔(dān)心會(huì)撞到,很貼心?!痹诼櫉舫磥?,江淮星銳527似乎就是為了他們服裝行業(yè)的需求而打造,方方面面都恰到好處,讓他沒有太多顧慮。在平時(shí)遇到朋友咨詢車輛時(shí),他也是果斷推薦。

性能可靠“不挑活” TA還是一輛能省錢的車

在外界看來,服裝運(yùn)輸好像都是比較輕的貨物,但聶燈超返程時(shí)配送到各加工作坊的坯布,一件都能有好幾十斤。不過,好在江淮星銳527突出的底盤承載性能,讓他可以放心的承接貨主派發(fā)的訂單,這也讓他對(duì)車輛的信任再添幾分。

“不挑活、都能裝,這是我對(duì)江淮星銳的整體印象。就拿我這輛車來說,6年了,總行駛里程30多萬公里,沒有任何問題。身邊還有一些公里數(shù)更大的,車輛各方面性能也依舊很穩(wěn)定。”聶燈超說,這樣的可靠表現(xiàn)不是個(gè)例,隨著大家口口相傳,它在新河鎮(zhèn)的認(rèn)可度也是水漲船高。

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說到車輛的油耗表現(xiàn),聶燈超也是嘖嘖稱贊?!耙惶炫軆商?,差不多200公里路程,走城市道路或者高速,平均百公里油耗都大約在8升,比我了解的其他品牌的同類車型要省一點(diǎn),算上固定的日常保養(yǎng)費(fèi)用,這輛車的月收入還是比較令我滿意的。”他坦言,旺季一天跑三趟的話,運(yùn)費(fèi)超過2000元,其他時(shí)間一天兩趟運(yùn)費(fèi)1000多元,拋去占大頭的燃油開支,江淮星銳稱得上是一位可靠且會(huì)賺錢的事業(yè)伙伴。他也相信,在他們的緊密合作中,未來的生活會(huì)蒸蒸日上。

結(jié)語

從服裝加工跨界物流配送,聶燈超做了一個(gè)看似并不循規(guī)蹈矩的決定,但是,卻給他的生活帶來了巨大的改變。尤其,在結(jié)識(shí)江淮星銳這位事業(yè)伙伴之后,他更加干勁滿滿。聽說江淮星銳馬上要換新發(fā)動(dòng)機(jī),他躍躍欲試想找機(jī)會(huì)去試試,還說“下一輛車說不定就是它了”。

責(zé)任編輯:李秀枝
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