四川內(nèi)江建三站合一零換乘客運(yùn)站配套高鐵站

 

2014年，成渝高速鐵路將建成投運(yùn)，成渝客專有四分之一在四川省內(nèi)江境內(nèi)，內(nèi)江市東興區(qū)、資中縣、隆昌縣均設(shè)置了站點(diǎn)。

 

記者11日獲悉，內(nèi)江擬在東興區(qū)高橋鎮(zhèn)建綜合客運(yùn)中心，與高鐵站配套，實(shí)現(xiàn)高鐵、客運(yùn)、公交三合一零換乘，前期工作開(kāi)始籌備。

 

同步

 

內(nèi)江綜合客運(yùn)中心站與成渝客專內(nèi)江車站同址，兩站相互配套，將同步建設(shè)、同步投入使用。

 

規(guī)模

 

內(nèi)江綜合客運(yùn)中心站計(jì)劃建設(shè)用地200畝，總投資2億元，2014年高鐵開(kāi)通前投入使用。

 

 

  內(nèi)江綜合客運(yùn)中心鳥(niǎo)瞰圖

 

三站合一零換乘

 

近日，記者在內(nèi)江市公路運(yùn)輸管理處了解到，為了給城市發(fā)展騰出空間，以及方便市民出行，按照內(nèi)江市城市建設(shè)總體規(guī)劃，內(nèi)江將在2014高鐵建成通車前，擬在東興區(qū)國(guó)道321線東側(cè)高橋鎮(zhèn)油坊村，新建綜合客運(yùn)中心站，包括內(nèi)江市城區(qū)公交站場(chǎng)、道路客運(yùn)中心和高鐵綜合客運(yùn)中心。

 

相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，內(nèi)江綜合客運(yùn)中心站與成渝客專內(nèi)江車站同址，兩站相互配套、互為補(bǔ)充、將同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路客運(yùn)、城市公交、出租汽車客運(yùn)、社會(huì)車輛的“零距離換乘”，成為一個(gè)綜合換乘樞紐。

 

據(jù)悉，內(nèi)江綜合客運(yùn)中心站擬計(jì)劃建設(shè)用地200畝，主要建筑面積33000平方米，總投資2億元，力爭(zhēng)年底開(kāi)工建設(shè)，保證2014年高鐵開(kāi)通前投入使用。

 

通過(guò)前期分析，新建的內(nèi)江綜合客運(yùn)中心發(fā)車站臺(tái)最少不低于40個(gè)，其中超長(zhǎng)客運(yùn)發(fā)車站臺(tái)3個(gè)、高速公路7個(gè)、跨縣、市州10個(gè)，縣境內(nèi)20個(gè)，將優(yōu)化合理配置運(yùn)線。

 

新聞鏈接

 

內(nèi)江是四川省規(guī)劃建設(shè)的8個(gè)大城市之一，交通運(yùn)輸部規(guī)劃的179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸主樞紐之一。按照《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃》和四川省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》，將建內(nèi)江綜合客運(yùn)中心站。該項(xiàng)目是內(nèi)江市建設(shè)西部區(qū)域性綜合交通樞紐的主要項(xiàng)目之一，也是內(nèi)江構(gòu)建和完善城際、城域和城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸體系的核心。