【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

5月13日，中國－拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議在北京舉行。本次會議不僅拉進了中拉雙方的合作友誼，也是各地企業(yè)展示自身的多姿舞臺。作為中國商用車品牌的代表，宇通客車早在2005年就著手布局拉美市場，至今已在智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯、厄瓜多爾、牙買加等20多個國家和地區(qū)實現(xiàn)規(guī)?；N售和穩(wěn)定運營。

深耕拉美國家20年來，隨著雙方合作的不斷升級，宇通客車已成為中拉深厚友誼的見證者。宇通客車的拉美“出海記”也成為中國工業(yè)崛起和品牌出海的一段佳話。

從全產(chǎn)品鏈到私人定制 宇通的拉美市場耕耘路

對任何車企來說，開拓全新的市場都是困難重重的任務，不僅要克服品牌認知的問題，還要適應不同國家的政策法規(guī)、文化、路況特征甚至駕駛習慣。這是一個系統(tǒng)化工程，需要車企從一開始就樹信心、下狠心、有耐心，既需要車企苦心造詣，更要有深厚的技術與研發(fā)實力做背書，為品牌出海保駕護航。

早在2005年，宇通客車正式進軍拉美市場，經(jīng)歷一系列探索之后，終于在墨西哥、厄瓜多爾、智利等國家成功登陸，并成為當?shù)刈罹咛厣⒆钬撌⒚摹爸袊放啤?。如今，一輛輛宇通客車如同一面面流動的“旗幟”，展示著中國工業(yè)的崛起和車企的品牌形象。

其中，宇通在2018年進入墨西哥市場后，憑借高質(zhì)量產(chǎn)品在墨西哥新能源巴士市場的份額顯著增長。截至2024年底，宇通累計出口墨西哥市場905輛新能源客車，占中國客車品牌出口占有率的79.9%。其中僅在首都墨西哥城，就有486輛宇通雙源無軌公交車正在運營，產(chǎn)品占有率高達99%。

值得注意的，還有宇通客車在墨西哥市場產(chǎn)品布局的豐富性。除了柴油車外，宇通客車如今已在當?shù)夭季至穗p源無軌、純電動、天然氣和混動等多款產(chǎn)品，既展現(xiàn)了宇通客車的產(chǎn)品實力，也進一步證明了宇通客車在技術路線上的適配性和豐富性。

為了滿足拉美市場的多樣化需求，宇通還開通了“私人訂制”服務。2025年初，宇通專門為墨西哥市場定制了26米純電動雙鉸接公交車，不僅能滿足當?shù)貙Υ筮\量、低能耗公交車的迫切需求，也充分考慮了墨西哥乘客的乘車體驗。據(jù)了解，26米純電動雙鉸接公交車是宇通在純電動客車技術領域取得的最新成果，采用了最新的電池技術和電機技術，具有續(xù)航里程長、充電時間短、噪聲低、污染少等特點；同時，車輛還配備了先進的駕駛輔助系統(tǒng)，大幅提升了行車安全性和舒適性，并輔以輕量化結構設計及電機直驅(qū)系統(tǒng)等，能量傳遞效率更高，運營成本更低。

2025年3月，厄瓜多爾首都引入首批雙源無軌電車，基多市政府為此舉行了隆重儀式，慶祝新采購的60輛宇通雙源無軌電車正式投運。這場以“基多市煥發(fā)新生”為主題的活動，用跨越安第斯山脈的“綠色握手”，為中厄建交45周年寫下務實合作新注腳。

按照計劃，該批雙源無軌電車會投入首都核心EBRT干線運營。而為了適應當?shù)靥厥獾男枨螅钔蛙囘€在量體裁衣上下功夫。資料顯示，宇通專為厄瓜多爾開發(fā)的18.25米高地板車型可容納160名乘客，展示了“EBRT+雙源無軌”模式的創(chuàng)新價值，雙側開門設計與站臺補償器的組合，實現(xiàn)了與原有基礎設施的無縫對接，這種“量體裁衣”的定制理念最大程度降低了系統(tǒng)改造成本。

2024年2月，214輛宇通純電動客車交付智利，刷新了當時宇通在智利乃至拉美市場單筆交付量最大的新能源客車訂單紀錄。如今，宇通客車在拉美地區(qū)的累計保有量已超28000輛，是拉美市場主流的中國客車品牌。

從合作伙伴到誠摯盟友 真誠是永遠的必殺技

如果說豐富的產(chǎn)品矩陣和可靠的質(zhì)量是宇通客車進入拉美市場的試金石，那么真摯的服務則是20年不斷前進的動力源。從合作伙伴到誠摯盟友，宇通客車在拉美市場的創(chuàng)業(yè)故事也是一場值得歌頌的“老友記”。

在“雙碳”行動的全球背景下，發(fā)展新能源成為各國的重要選擇。作為全球最早發(fā)力新能源的車企，宇通有著顯著實力和技術專利。而如何在進入新市場的時候，既能把技術傳輸好，同時又能融入當?shù)氐娘L俗文化與實際需求，則不僅僅是把車造好那么簡單。此時，在尊重的前提下，合作共贏就顯得簡單極為重要。

如在智利市場，宇通堅持在“破”“立”并舉上下功夫，并在智利市場實現(xiàn)了“深度”的延伸和“廣度”的拓展，并憑借著卓越的產(chǎn)品性能和優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了當?shù)乜蛻舻暮迷u與贊譽，為智利綠色可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻。在厄瓜多爾引入的60輛宇通雙源無軌電車，也全部投入首都主干線運營，為超200萬市民提供高效環(huán)保出行服務，基多正將新能源交通基建與城市更新深度融合，并將可持續(xù)發(fā)展目標轉(zhuǎn)化為可觸達的民生福祉。

除了產(chǎn)品上的不斷更新外，宇通客車還將服務做到極致，將工作理念從服務客戶轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺占胰恕?。目前，宇通在墨西哥建立了大包服務站和國家?guī)欤蚰鞲绯堑臒o軌電車運營強度大，客戶對車輛出勤率和可靠性提出了更高要求。為做好無軌電車的服務保障，宇通在墨西哥開創(chuàng)了7×24小時的駐場服務模式，工作人員分成白夜兩班，為客戶提供了最放心的服務保障。這樣的服務模式也逐漸推廣到了其他客戶中，宇通的服務獲得了拉美市場更多客戶的贊譽。

編后語

20年櫛風沐雨，宇通在拉美市場的20年也是“中國品牌”探索出海的20年。從跌跌撞撞到高歌猛進，從零的突破到數(shù)百輛大單的斬獲，宇通品牌已為在拉美市場的持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎，未來其勢必會在拉美市場締造新的里程碑。