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5月中卡銷量不足8000輛遭“3連降”,解放蟬聯(lián)第一,重汽/江淮爭前二

第一商用車網(wǎng)2025-06-15
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月份和4月份,中卡市場同比分別出現(xiàn)26%和4%的下滑,在“金三銀四”旺季遭遇“2連降”。

5月份,中卡市場是重獲增長?還是連降繼續(xù)?

請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

江淮格爾發(fā)載貨車 (2).jpg

5月銷0.77萬輛,環(huán)比下降38%,同比下降28%

第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實銷口徑,下同)2025年5月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售29.15萬輛,環(huán)比今年4月下降10%,同比也出現(xiàn)下滑,降幅為2%。這其中,中型卡車市場(含底盤)銷售7698輛,環(huán)比下降38%,同比下降28%,同比降幅較上月(-4%)擴大24個百分點,遭遇“3連降”。

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縱觀近五年5月份中卡銷量及增幅走勢圖可見,中卡市場在最近五年的5月份走出一個增-降-增-增-降的走勢,其中2021年5月份中卡市場銷量達到五年最高的1.92萬輛;2022年出現(xiàn)58%的大降,銷量跌至不足萬輛水平;之后兩年的5月份均實現(xiàn)增長,2024年5月份重返萬輛級別,達到1.07萬輛;2025年5月份中卡市場同比下降28%,銷量再次不足萬輛,0.77萬輛的水平在近五年里是倒數(shù)第一。從累計銷量看,今年1-5月中卡市場累計銷售4.95萬輛,在最近五年排倒數(shù)第二,屬于低位水平,比五年最高的2021年1-5月累計少銷售約4.34萬輛,比去年同期累計少銷售約6300輛。

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解放蟬聯(lián)月榜銷冠,東風(fēng)/陜汽/遠(yuǎn)程等翻倍逆增

2025年5月份,中卡市場同比下降28%,同比降幅較上月(-4%)擴大24個百分點,主流企業(yè)有增有降。

2025年5月中型卡車(含底盤)市場銷量表(單位:輛)

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上表可見,2025年5月份中卡銷量前十企業(yè)7增3降。重汽、東風(fēng)、慶鈴、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和三環(huán)等企業(yè),同比分別增長了54%、112%、68%、43%、952%、427%和286%;與此同時,同比出現(xiàn)下滑的3家降幅均達到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)5月份銷量同比下降了77%。 

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從市場份額看,銷量前十企業(yè)5月份合計份額達到97.31%,其中排名前五的企業(yè)合計份額達到74.77%。5月份,解放以1569輛的銷量,20.38%的份額蟬聯(lián)中卡市場月榜冠軍;重汽和江淮銷量也雙雙超過1000輛,分別銷售1288輛和1228輛排名月榜2、3位,月度份額分別為16.73%和15.95%;排名月榜第4、5位的東風(fēng)和慶鈴分別銷售947輛和724輛,月度份額分別為12.30%和9.41%;排名月榜6-10位的是福田、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和三環(huán),月度份額分別為7.46%、6.51%、4.23%、2.53%和1.81%。 

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1-5月累計銷量下降11%,解放份額近30%

2025年1-5月,中卡市場累計銷售4.95萬輛,同比下降11%,累計銷量降幅較4月過后(-7%)擴大4個百分點。具體到銷量前十企業(yè)來看,大多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間。 

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今年1-5月,陜汽和遠(yuǎn)程兩家企業(yè)中卡銷量實現(xiàn)翻倍增長,同比分別大增了333%和736%,東風(fēng)、重汽、慶鈴和比亞迪等企業(yè)同比也實現(xiàn)兩位數(shù)增長,同比分別增長了87%、40%、33%和53%,排名首位的解放今年1-5月累計銷量同比增長8%。與此同時,下滑最嚴(yán)重的企業(yè)今年1-5月累計銷量同比下降了63%。 

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從累計份額來看,今年1-5月,中卡市場有5家企業(yè)市場份額超過10%,解放、江淮、東風(fēng)、重汽和福田分別分到中卡市場29.05%、15.94%、12.58%、12.16%和10.55%的份額,行業(yè)前五企業(yè)合計份額達到80.29%;慶鈴暫列累計銷量第6位,累計銷量也超過3400輛,市場份額為6.97%,比亞迪排名第7位,市場份額為4.92%,陜汽暫列累銷榜第7位,市場份額為2.16%,其他企業(yè)銷量均不足1000輛,市場份額均不足2%。

與去年同期相比,解放、江淮、東風(fēng)、重汽、慶鈴、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和南駿等企業(yè)份額提升,提升最明顯的是東風(fēng)、解放和重汽,分別提升了6.62個百分點、5.19個百分點和4.46個百分點,慶鈴和比亞迪提升幅度也均提升超2個百分點。 

歐航R高效版節(jié)油先鋒產(chǎn)品.png

結(jié)語:

2025年5月份,中卡市場同比下降28%,遭遇“3連降”。5月過后,中卡累計銷量降幅已達到兩位數(shù)(-11%),約比去年同期累計少銷售6300輛。中卡市場何時能重獲增長?請關(guān)注本站后續(xù)報道。

責(zé)任編輯:周丹
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